政府拒为快达担保债务 将放松外资持股管制

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（本报讯）艾伯特总理已经宣布，联邦政府不会为快达航空公司（Qantas Airways）提供债务担保，但将会废止《快达销售法案》的部分限制，这赋予了快达改组自身架构，以及将其国内业务改为由外资主导的可能性。
　　此前，快达宣布半年亏损2.52亿元并且裁员5000人，他们请求联邦政府给予债务担保。不过艾伯特日前拒绝了快达的这一请求，取而代之的是，政府将寻求改变《快达销售法案》，允许快达对外资持股开放。这项关键的决定将影响到这家澳洲航空公司的未来。
　　此前艾伯特还曾表示，即使有关澳洲控股权的法律被废除，快达也将面临国家利益测试。
　　总理在周二下午联邦内阁会晤后在堪培拉宣布了改变《快达销售法案》的消息，这意味着，政府解除对外资拥有其资产的限制，也就解除了该公司必须名为“Qantas”以及必须将飞机和服务基地设在澳洲的限制。
　　澳洲政府希望不再强制快达将飞机存放在澳洲，或维护基地必须在澳洲，饮食、飞行运作、训练和管理机构也不再仅限于澳洲。这将允许快达把设施和职位转移到工资、薪酬更低的地方。快达目前有32000名雇员。
　　快达已经对“让大家公平竞争”的法律改变表示了欢迎，同时仍希望获得举债方面的政府担保。这将允许快达以更低的利率进行借贷。但艾伯特已经拒绝了这一想法，表示政府如果为一家公司这么做，就必须为所有公司做同样的事。
　　目前各大党和工会正在围绕快达的问题展开激烈而丑陋的争斗，两大党都在这一争斗中看到了获得利益的可能性，它们可能要延续整整一年，或者更久才能达成解决方案。
　　快达当前正在削减5000个职位，冻结工资，提前退休老飞机，削减资本支出和停止部分航线，企图节省20亿元，并恢复盈利。


源自澳洲日报