Rex抨击快达缺乏效率 吁政府一视同仁

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（本报讯）对于快达航空公司（Qantas Airways）试图争取艾伯特政府对其债务的担保的做法，澳洲最大的区域性航空公司Regional Express（Rex）周三发出了最猛烈的抨击。
　　Rex的副主席John Sharp抨击道，与他自己的公司相比，快达缺乏有效性。他表示，他的公司在准时起飞上一直名列前茅，且2014上半财年的航班取消率最低。而快达国内业务在上述两个指标上都排在Rex之后。
　　“这表明快达自己仍有很多办法来解决当前面临的困境，而不是向政府伸手求助说‘请为我们的债务担保吧’。”Sharp表示，“作为国内头号航空公司，它为什么不能给我们（在准时起飞方面）带来真正的挑战呢？他们本可以的，若它致力于这方面的改进，而不是试图寻求纳税人的帮助来解决问题。”
　　Sharp同时还指出，自2011年加入市场以来，维珍澳洲（Virgin Australia）区域性业务的表现就在持续改善。
　　澳洲政府周二表示正在考虑一些方案，以帮助陷于困境的快达航空公司。这也就意味着，若该航空公司的债务违约，那么纳税人将须为其买单。
　　此前，快达拒绝就有关其准备裁减最多5,000名员工并出售部分资产的报导置评。快达已经警告称上半财年料录得最多3亿澳元的亏损，公司将于周四发布业绩报告。
　　快达表示将做出“一些非常艰难的决定“，以实现在未来三年节约20亿元成本的目标，并致力于让政府和投资者相信公司有一个扭亏为盈的切实计划。不过，快达拒绝对当地媒体的报导置评。快达目前正寻求政府债务担保，以使其能够融到低成本资金。
　　据信澳洲政府将放松对快达的所有权管制，《快达出售法令》（Qantas Sale Act）要求该航空公司51%的所有权由澳洲人持有。目前这家前国家航空公司约40%的股权为外国人所有，导致Rex的执行主席Kim Hai Lim表示，这证实了有关外资所有权的辩论全都是“雾里看花”。
　　此前快达曾指出，维珍澳洲的三大股东被认为与它们国家的政府关系密切，并大呼不公平。Sharp称：“好的，若澳洲政府支持快达，那么快达也将成为一家由政府支持的航空公司，我们将需要同时对抗两家都由政府支持的航空公司，这更是不公平的事，我认为这是市场的一种严重扭曲。”
　　Sharp称，若澳洲政府决定为快达的债务担保，那么它就应当为所有澳洲航空公司的债务担保。在对快达发出抨击之前，Rex则发布了上半财年的盈利结果。该公司上半财年的利润猛降60%至360万元。同期内的乘客数量锐减5.1%至55万人次以下，该公司将不派发中期股息。
　　周三Rex的股价跳高3.8%报82仙。

源自澳洲日报