Coles的油费为什么全澳最贵！习惯去Coles express加油的小伙伴你知道吗？

新闻3 · 发表于 2018-10-16 15:00:06

Coles和Viva能源就批发汽油批发价格展开的高风险博弈，看上去很像两个孩子在学校操场上打架。双方都不想承认自己错了。但这场斗殴却使得双方都鼻青脸肿。在这种情况下，Coles和Viva的股东正在为高管未能达成妥协而付出代价。在全球油价上涨将燃油价格推至四年高点之际，Coles Express是全澳价格最高的汽油零售商。这并不是Coles新任董事总经理Steven Cain在打算从Wesfarmers手中分拆公司时所需要解决的那种问题。 Coles怀疑Viva可能会首先低头，因为Viva在7月份首次公开募股（ipo）时发布的招股说明书中承诺了盈利增长。如果一直与Coles在燃料问题上僵持不下，这种盈利增长的情况不会发生。

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2018-10-16 14:59 上传

10月15日Viva董事会在珀斯召开会议。有人认为，董事长Robert Hill和首席执行官Scott Wyatt将会就如何才能解决与Coles这一最大客户之间的棘手问题展开讨论。毕竟，任何在IPO中购买Viva股票的人都可能会问这个显而易见的问题：盈利增长将从何而来？Viva股价自首次公开募股（ipo）以来已下跌约15%。 Hill和Wyatt面临的棘手问题是，下调Coles的汽油批发价格并不一定会增加销量。这样做可能只会使得自身利润率的压力增加。 Viva的招股说明书承诺，在截至去年12月的6个月里，其零售燃料业务的毛利润将增长7.7%，至3.87亿元。但在Coles汽油销量的下滑可能会影响这一预测。 Viva的招股说明书介绍了Viva公司与Coles结盟的好处，但事实是，这种结盟关系非常紧张。自2003年成立以来，这场结盟意味着Viva零售网络中的714个站点由Coles Express运营。招股书称：“这种安排将有利于Viva能源，因为这样做可以让Viva受益于一家在库存和人事管理等领域已在全国范围内建立起来的零售商Coles的零售能力。双方合作并推动增长的举措有：共同规划和合作零售网络的开发，分享一些营销投资，推出壳牌V-Power柴油车等新产品。”

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但Coles在10月15日发布的最新季度销售数据显示，本财年第一季度，通过Coles Express销售的燃油量同比下降了约16%。 Viva在2017年2月大幅上调了针对Coles的汽油批发价格。自那以后，通过Coles Express销售的燃油量下降了约30%。这使得Coles Express在2018财年的息税前利润减少了约6000万元。美银美林（Bank of America Merrill Lynch）的高级分析师David Errington表示，在截至2019年6月的一年内，如果汽油销量进一步下降，Coles Express的利润可能会再减少5000万元。

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